鈴鹿GT300km(1日目)
今日は「ＧＴ選手権 鈴鹿ＧＴ３００ｋｍ」を観戦しに行きました。
朝７時、私の自宅付近で待ち合わせになっているので、７時ちょっと前に待ち合わせ場所に行きボーとしていた。しかし、いつまで経ってもＭ君が来る気配無し。そろそろ連絡をとるかと思った矢先、Ｍ君からの電話。私「おーい、遅いぞ。今どの辺？」、Ｍ君「今、起きたところです。」、私「おいおい」。ということで集合時間は８時に変更になった。８時、再度集合場所で待つこと数分、今度は私から電話するとＭ君「迷っちゃいました」。
予定より大幅に遅れて出発。途中渋滞することなく１１時頃に鈴鹿サーキット着。既に「GT500km公式予選」が終わっていて「GT300km公式予選」が始まっていた。
まずは正面スタンドからサーキットの雰囲気を味わう。次に撮影のため第１コーナに移動した。途中の広場にショップのチューニングカーが展示してあったので一通り撮っておいた。第１コーナまで結構の距離があり少々疲れた。サーキットって広いですね。
１２時過ぎイベント会場に人だかりができていた。なんだろうと覗くとドライバーズトークショーがあるとのこと。「ポルシェ公式予選」を見るのをやめてそちらを見学することにしたが、予定より７分遅れでトークショーが始まった。レーシングドライバーを間近に見れて感激です。
トークショーの後、待望の「ピットウォーク」です。カメラ小僧に紛れて写真を撮るがスゴイ人ごみで思うように撮れなかった。
午後からは“パドックパス券”を有効的に使わせてもらいました。普段覗けないピットの裏側やピット上ブースをブラブラした。鈴木亜久里に接近遭遇した時は焦ってしまい写真を撮るのを忘れてしまった。
午後５時ごろ鈴鹿を出発。いきなり大渋滞。ヤレヤレ。午後９時ちょっと前にようやく帰宅。
鈴鹿GT300km(2日目)
今日はＭ君が６時４０分頃に来たので、予定よりも早い出発となった。（私はまだ朝食中だった）昨日の大渋滞の反省から、今日はナビを使うことにした。
ナビでルート検索をするとずっと高速で行くのが早そう。ということで豊田ＩＣへ向う。東名から名古屋高速、そして伊勢自動車道へと行くのだが途中でＭ君が「ガソリンが無い」とピンチな事を言うものだから途中で高速を降り給油する。
途中、ＳＡで朝食を摂ったりしたが、９時３０分頃に鈴鹿に着。今日はさっそくパドックに移動した。昨日とは違い、キャンギャルがこの時間からあちこちにいたのでカメラ小僧に紛れてパシャパシャと撮った。
１０時過ぎ、「ポルシェ決勝レース」が始まった。１メイクレースだとイマイチ盛り上がりませんね。特にこのポルシェはＧＴ３００クラスと同じ車種だからなんかなーです。
１１時からの「ピットウオーク」はさすがに決勝レース日ということもあっていろいろとイベントがあって楽しかった。しかし、昨日比べ３倍は人がいると思われる。ピットなんかぜんぜん見ることができません。
１２時過ぎ、私が個人的に非常に楽しみな「アルテッツァ決勝レース」が始まった。これも１メイクゆえの接戦が最後まで続き、手に汗握る展開。予想した通り、終盤で「第１コーナのブレーキング競争」で順位が入れ替わった瞬間、背筋がゾッとした。大満足のレースでした。自分の車と同じ車種のレースって見ていて妙にドキドキします。
１４時、いよいよ「GT300km決勝レース」のスタート。ＧＴ５００クラスとＧＴ３００クラスの混在レースですので、どんな展開になるのか楽しみ。だが序盤こそ「この先どうなるのか」と非常に面白い展開だったが、結果としては土屋組ＮＳＸのブッチギリの優勝だった。
帰り路、渋滞を避けるためナビで裏道を検索しまくって走り続ける。ぜったい地元の人しか知らないような住宅街、商店街、工業地などを通り抜けた。午後７時３０分ごろ帰宅。ナビのありがたみが分った。しかし、ナビを操作するナビが必要なのも事実。ドライバーだけではナビの能力が半減する。
撮影機材: OLYMPUS C-1400XL